nx70型集装箱专用平车图片

在产品研发上，南车二七车辆有限公司是铁路货运集装箱专用车平车集装箱两用车和特种平车的领先制造商其NX 70AX70和SQ6等车型，标志着铁路货车从60吨级向70吨级的升级在特种车辆领域，如运梁专用车组架桥机组用平车及焊轨车等，为高铁建设做出了突出贡献在国际市场上，公司出口成绩显著；专为集装箱设计的平车，如NX17系列，底架上设有专用锁闭装置，专为集装箱运输而设计，且采用了先进的原位翻转式锁头 满足特殊货运需求的专用运输平车，如NX70H型和NX70A型，这些车型在材质和设计上更为考究，以适应更严苛的运输条件每个型号的通用平车都配备了精密的制动车钩缓冲装置以及适。

通用平车如N17系列，具有基本的底架地板制动装置车钩缓冲装置和转向架等结构集装箱专用平车如NX17系列NX70型NX70A型和NX80型等，这些车型设计有专门的集装箱锁头，用于高效安全地运输集装箱结构特点底架通常采用全钢焊接结构，使用不同规格的型钢制成，承载能力强地板根据；公司是国内铁路货运集装箱专用车平车集装箱两用车和特种平车的主要研发商，铁路货运敞平车制造领域的主要供应商之一公司在主导的平车共用车集装箱专用车汽车运输专用车 3 个系列产品上不断拓展创新，NX 70A X70 SQ6 等型车均成为铁路货车由载重 60 吨级向 70 吨级升级换代的。

4 NX70A型共用平车底架主要板材采用Q450NQR1高强度耐候钢，中梁采用腹板厚度15mm材质为Q420NQR1的H630型钢，侧梁采用H600耐候H型钢地板采用70mm厚松木地板或复合材料地板，采用FTR集装箱锁头，配备17型车钩及配套钩尾框MT2型缓冲器，采用120制动系统和NSW型手制动机，转向架采用转K6型5。